Mostra Antica Roma Foto
Odometro
L'odometro era applicato a uno degli assi di un carro, regolato in base alla circonferenza della ruota di diametro 4 piedi (1,184 m), che secondo Vitruvio doveva compiere 400 giri per percorrere un miglio. Lo strumento era costituito da un congegno di ingranaggi dentati. Ad ogni giro della ruota i denti azionavano un dispositivo che lasciava cadere un sassolino in un recipiente per ogni miglio percorso. Alla fine del viaggio, contando i sassolini, si poteva sapere quante miglia era lungo il tragitto.
1/12
Gru vitruviana
Questa macchina descritta da Vitruvio nel libro X del De Architectura , era la macchina edilizia più comune perché poteva essere costruita in modo semplice e rapido. Con l’ausilio del tamburo chiamato “amphiesis” o “perithekion” dai greci , poteva innalzare carichi molto pesanti.
2/12
Strade
Le strade costruite dai Romani sono ancora utilizzate in tutta Italia e in Europa ancora oggi. I metodi di costruzione che gli antichi romani usavano per costruire queste strade sono ancora in uso nella costruzione di strade in tutto il mondo!
3/12
Acquedotti
Forse il risultato architettonico più famoso degli antichi romani erano gli acquedotti che venivano utilizzati per trasportare l'acqua alle città di tutto l'Impero da fonti a molte centinaia di chilometri di distanza. Gli antichi acquedotti romani si possono ancora trovare in tutta Europa.
4/12
Gladiators
Le battaglie dei gladiatori erano il gran finale degli spettacoli romani tenuti al Colosseo. Scopri le spettacolari armi e armature di questi leggendari guerrieri in questa sezione.
5/12
Sala del Fauno
L'arte romana antica, come questa riproduzione di un Satiro scoperto nella Casa del Fauno (Napoli, Italia) ha ispirato i grandi maestri del Rinascimento.
6/12
Il Colosseo
Sapevi che il Colosseo aveva un tetto retrattile e poteva essere riempito d'acqua per mostrare battaglie navali a grandezza naturale? Impara i segreti del Colosseo in questa sezione multimediale e interattiva.
7/12
Odometro navale
L'odometro navale era applicato ad una ruota a pale con diametro di 4 piedi posta ad un lato dell’ imbarcazione. Il macchinario era regolato in base alla circonferenza della ruota a pale, che secondo Vitruvio doveva compiere 400 giri per percorrere un miglio marino.
8/12
Gru calcatoria
Macchina destinata al sollevamento e spostamento di carichi pesanti. Era impiegata nella costruzione di grandi templi, ponti o acquedotti. Un esempio della macchina è riprodotto sul rilievo della tomba degli Haterii, in cui è rappresentata una gru in funzione.
9/12
Carrucole romane
Utilizzata per sollevare e trascinare pesi, la carrucola veniva impiegata nell’ingegneria civile e navale e per la costruzione di grandi infrastrutture come strade, porti o acquedotti.
10/12
La testuggine (guscio di tartaruga)
Vivi la più famosa manovra dell'esercito romano: la formazione a testuggine, in questa esperienza pratica multimediale! Imbattibile e impenetrabile la formazione Testudo ha permesso ai soldati di Cesare di conquistare la maggior parte dell'Europa!
11/12
Il Ponte di Cesare sul fiume Reno
Il fiume Reno era allora particolarmente largo e profondo, per questo motivo serviva una struttura che reggesse l’impeto della corrente. A causa di questo furono utilizzati come sostegni dei cavalletti a due gambe, di cui ciascuna costituita da due pali molto robusti che in questo modo si opponevano molto efficacemente alla corrente del fiume.
12/12
Odometro
Gru vitruviana
Strade
Acquedotti
Gladiators
Sala del Fauno
Il Colosseo
Odometro navale
Gru calcatoria
Carrucole romane
La testuggine (guscio di tartaruga)
Il Ponte di Cesare sul fiume Reno
ARTISANS OF FLORENCE (AUSTRALIA)
Luigi Rizzo
Director and CEO
Tom Rizzo
Travelling Exhibitions Manager